自転車事故：歩道上が増加、車道上は減少 昨年、件数逆転

おはようございます。

ツイてる抗加齢（アンチエイジング）実践家・染谷光亨です。

毎日毎日、多くのステキなことがあり、感謝しています。





自転車の歩道走行を許可・誘導した弊害が明らかになり、

今後の自転車交通行政が注目されます。



細かくはもっと弊害が多く、ルール・マナー違反が多い誘因にも

なっていると思います。



自転車歩道走行禁止、厳格運用　警視庁が安全対策策定へと

発表しても模範になるべき白チャリが歩道走行ばかりしていて

話になりません。





目に余るルール・マナー違反の例



・歩道での暴走や歩行者を優先しない

・安全確認をしない交差点への飛び込み

・車道の右側通行は逆走で年間約７００人が死亡

・車道での並走

・夜間無灯火

・飲酒運転

など



自転車愛好家としては、取り締まりを強化してほしいと強く思います。





私のライフワーク：質の高い健康とより幸福・豊かな人生を実現するお手伝い。

私が発明しているのは、「人類を救う宇宙人」であるという可能性です。





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****************************【以下転載】****************************



ここ１０年間で自転車の車道上事故が大幅に減ったのに対し、歩道上事故は逆に増加し、昨年は車道上事故を件数で上回ったことが、民間研究機関の分析から分かった。歩道上事故の相手は７４％が車だったことも判明。研究機関の担当者は「行政が長年、自転車の歩道走行を誘導してきた結果」と指摘している。



◇民間機関分析



旧建設省ＯＢで自転車政策が専門の古倉宗治・三井住友トラスト基礎研究所研究理事が、警察庁の事故統計と、公益財団法人「交通事故総合分析センター」に委託した調査を基に分析した。



それによると、自転車事故は０１年に全国で１７万５２２３件だったが、１１年は１４万４０１８件で１８％減少した。発生場所は、最多の交差点内が１２万４５７４件から９万７９７６件へと２１％の減。歩道と車道が分けられた道路では、車道上の事故が２万２０３５件から１万３２３６件になり４０％の大幅減だった。これに対し、歩道上の事故は１万２５３１件から１万３６２６件へと９％増加し、１１年は車道上事故を逆転していた。歩道と車道の区分がないところも１万３１１７件から１万５１５６件に１６％増えていた。



（出典：毎日新聞）